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1、凡參加施工的人員，必須熟悉起吊方法和工程內容，按方案要求進(jìn)行施工，并嚴格執行規程規范。2、在施工過(guò)程中，施工人員必須具體分工，明確職責。在整個(gè)吊裝過(guò)程中，要切實(shí)遵守現場(chǎng)秩序，服從命令聽(tīng)指揮，不得擅自離開(kāi)工作崗。3、有吊裝過(guò)程中，應有統一的指揮信號，參加施工的全體人員必須熟悉此信號，以便各操作崗位協(xié)調動(dòng)作。4、吊裝時(shí)，整個(gè)現場(chǎng)由總指揮指揮調配，各崗位分指揮應正確執行總指揮的命令，做到傳遞信號迅速、準確，并對自己職責的范圍內負責。5、整個(gè)施工過(guò)程中要做好現場(chǎng)的清理，清除障礙物，以利操作。6、施工中凡參加登高作業(yè)的人員，必須經(jīng)過(guò)身體檢查合格，操作時(shí)系好安全帶，并系在安全的位置。工具應有保險繩，不準隨意往下扔東西。7、施工人員必須戴好安全帽，如冬季施工，應將防護耳放下，以利聽(tīng)覺(jué)不受阻礙。8、帶電的電焊線(xiàn)和電線(xiàn)要遠離鋼絲繩，帶電線(xiàn)路距離應保持在2米以上，或設有保護架，電焊線(xiàn)與鋼絲繩交叉時(shí)應隔開(kāi)，嚴禁接觸。9、纜風(fēng)繩跨過(guò)公路時(shí)，距離路面高度不得低于5米，以免阻礙車(chē)輛通行。10、在吊裝施工前，應與當地氣象部門(mén)聯(lián)系了解天氣情況，一般不得在雨雪天、露天或夜間工作，如必須進(jìn)行時(shí)，須有防滑、充分照明措施，同時(shí)經(jīng)領(lǐng)導批準，嚴禁在風(fēng)力大于六級時(shí)吊裝，大型設備不得在風(fēng)力大于五級時(shí)吊裝。11、在施工過(guò)程中如需利用構筑物系結索具時(shí)，必須經(jīng)過(guò)驗算，能夠安全承受且經(jīng)批準后才能使用。同時(shí)要加墊保護層，以保證構筑物和索具不致磨損。

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一、把控裝備和人員的均衡比例。不同的設備搬運任務(wù)，人和裝備的配置是不同的。比如精密設備的搬運，人員可能比一般生產(chǎn)設備多。若人員與裝備配置比例不平衡，則會(huì )出現人員過(guò)?；蜓b備閑置的情況。二、精準了解客戶(hù)的需求和作業(yè)量。有時(shí)候這種情況經(jīng)常發(fā)生。比如客戶(hù)已經(jīng)規定了設備就位的方向，但是搬運團隊往往因為溝通不到位而出錯?；蛘呤?，到達工廠(chǎng)的搬運裝備數量太多，出現閑置。這是因為我們對客戶(hù)的要求和工作量沒(méi)有完全了解。因此，在搬運設備之前，應與客戶(hù)溝通并進(jìn)行現場(chǎng)調查。三、精準根據不同的設備選用不同的搬運裝備。不同的搬運裝備在性能和功能上是不同的。比如叉車(chē)屬于短距離運輸設備，如果運輸距離在100米左右，可以選擇叉車(chē)。如果距離超過(guò)150米，裝卸公司必須優(yōu)先選擇平板卡車(chē)進(jìn)行運輸。長(cháng)距離的設備運輸，就可以使用運輸汽車(chē)。四、精準制定設備搬運作業(yè)時(shí)間安排。并非說(shuō)不斷壓縮整個(gè)搬運時(shí)間，給搬運工帶來(lái)壓力，就能提高設備搬運的整體效率。這可能導致相反的結果，壓縮運輸時(shí)間，導致運輸人員忽視運輸安全，可能導致安全事故。所以裝卸搬運公司要根據需要搬運的設備數量，合理規劃搬運時(shí)間，并且做出工作安排。

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1.安全保證措施，防止起重機傾翻措施，(1).吊裝現場(chǎng)道路必須平整堅實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟，應單獨鋪設道路。不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機兩個(gè)邊一高一低。(2).嚴禁超載吊裝。(3).禁止斜吊。斜吊會(huì )造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車(chē)事故。斜吊還會(huì )使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能碰傷人或其他物體。(4).綁扎構件的吊索須經(jīng)過(guò)計算,所有起重工具,應定期進(jìn)行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法應正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫，使起重機失重而傾翻。(5).不吊重量不明的重大構件設備。(6).禁止在六級風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。(7).指揮人員應使用統一指揮信號，信號要鮮明、準確。起重機駕駛人員應聽(tīng)從指揮。2.防止高空墜落措施。(1).操作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須正確使用安全帶。安全帶一般應高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。(2).在高空使用撬扛時(shí)，人要立穩，如附近有腳手架或已裝好構件，應一手扶住，一手操作。撬扛插進(jìn)深度要適宜，如果撬動(dòng)距離較大，則應逐步撬動(dòng)，不宜急于求成。(3).工人如需在高空作業(yè)時(shí)，應盡可能搭設臨時(shí)操作臺。操作臺為工具式，寬度為0.8～1.0 m臨時(shí)以角鋼夾板固定在柱上部，低于安裝位置1.0m～1.2m，工人在上面可進(jìn)行屋架的校正與焊接工作.(4).如需在懸高空的屋架上弦上行走時(shí)，應在其上設置安全欄桿。(5).登高用的梯子必須牢固。使用時(shí)必須用繩子與已固定的構件綁牢。梯子與地面的夾角一般為65～70度為宜。(6).操作人員在腳手板上通過(guò)時(shí)，應思想集中，防止踏上挑頭板。(7).安裝有預留孔洞的樓板或屋面板時(shí)，應及時(shí)用木板蓋嚴。(8).操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)。

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（1）土法施工用的滾動(dòng)法裝卸移動(dòng)設備，滾杠的粗細要一致，年度應比托排寬度長(cháng)50cm，嚴禁帶手套填滾杠。裝卸車(chē)時(shí)滾邊的坡度不得大于20°，滾道的搭設要平整、堅實(shí)，接頭錯開(kāi)，滾動(dòng)的速度不宜太快，必要時(shí)要用溜繩。（2）在安裝過(guò)程中，如發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)采取措施，處理后再繼續起吊。（3）用扒桿吊裝大型塔類(lèi)設備時(shí)，多臺卷?yè)P機聯(lián)合操作，必須要求各卷?yè)P機的卷?yè)P速度大致相同，要保證塔體上各吊點(diǎn)受力大致趨于均勻，避免塔體受力不勻而變形。（4）采用回轉法或扳倒法吊裝塔罐時(shí)，塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過(guò)程中所產(chǎn)生水平推力的能力，起吊過(guò)程中塔體的左右溜繩必須牢靠，塔體回轉就位高度時(shí)，使其慢慢落入基礎，避免發(fā)生意外和變形。（5）在架體上或建筑物上安裝設備時(shí)，其強度和穩定性要達到安裝條件的要求。在設備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，滿(mǎn)足了設計要求的強度和具有穩固性后，才能脫鉤，否則要進(jìn)行臨時(shí)固定。

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1.吊臂和吊起的重物下有人停留或行走，不允許吊起。2.吊裝指揮應由技術(shù)培訓合格的專(zhuān)職人員擔任，無(wú)指揮或信號不清不得吊裝。3.鋼筋、型鋼、管道等細長(cháng)物品必須捆扎牢固，多點(diǎn)起吊。單頭千斤或捆扎不牢固，不允許懸掛。4.多孔板、積灰斗、手推翻斗車(chē)不需四點(diǎn)吊或大磨板外掛板不卸甲不能吊。預制鋼筋混凝土樓板不準雙拼吊。5.吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具，吊磚必須使用磚籠，并堆放整齊。木質(zhì)磚塊、預制埋件等零星物品應用盛器安全堆放，疊放不齊不得吊裝。6.樓板、大梁等吊物上站人不準吊。7.埋入地面的板樁、井點(diǎn)管等以及粘連、附著(zhù)的物件不準吊。8.多機作業(yè)，應保證吊重距離不小于3米，在同一軌道上多機作業(yè)，無(wú)安全措施不得吊重。9.六級以上強風(fēng)區不準吊。10.斜拉重物或超過(guò)機械允許載荷時(shí)不得起吊。

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1.大型吊裝應制定施工方案和施工措施，并報有關(guān)部門(mén)批準，施工中未經(jīng)批準者可不得隨意改變原方案和措施。2.大型起重作業(yè)前，技術(shù)人員必須向參與大型起重的人員進(jìn)行技術(shù)交底。起重作業(yè)人員必須熟悉起重方案、指揮信號、安全技術(shù)要求和起重機械的操作方法。3.進(jìn)行大型吊裝作業(yè)前應逐步組織檢查，檢查中發(fā)現的問(wèn)題應由項目負責人組織執行、整改，直至合格。4.大件吊裝前，由總指揮簽署大件吊裝令，方可進(jìn)行試吊和吊裝作業(yè)。5.大件吊裝作業(yè)時(shí)必須明確由指揮人員統一指揮，指揮人員應戴鮮明標志或特殊顏色的安全帽，并在發(fā)出指令時(shí)使用標準的通行信號。6.在大型起重作業(yè)中，起重指揮應嚴格執行大型起重方案，發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)與方案編制人協(xié)商解決。