淮安好的吊裝哪家好
發(fā)布時(shí)間:2023-07-24 01:05:36
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1.搬運大型設備前,應對所經(jīng)路線(xiàn)及兩端裝卸條件做詳細調查,了解運輸路線(xiàn)的情況,擬定運輸方案,提出安全措施,并制定搬運措施。2.搬運大型設備前,應對路基下沉、路面松軟、凍土開(kāi)化等情況進(jìn)行調查,并采取措施,防止搬運過(guò)程中發(fā)生傾斜、翻倒;對沿途經(jīng)過(guò)的橋梁、涵洞、溝道等進(jìn)行詳細檢查和驗算,必要時(shí)加固。3.大型設備運輸道路坡度不得超過(guò)15°;如果不能滿(mǎn)足要求,必須征得廠(chǎng)家同意,采取可靠的安全措施。4.如果運輸道路上有輸電線(xiàn)路,通過(guò)時(shí)應保持安全距離,否則必須采取隔離措施。5.用拖車(chē)運輸大型設備時(shí),應進(jìn)行穩定性計算,并采取措施防止劇烈沖擊或振動(dòng)。啟動(dòng)前應先鳴號。裝載速度不得超過(guò)5km/h-10km/h。行車(chē)時(shí)應配備開(kāi)道車(chē)及押運聯(lián)絡(luò )員。6.從車(chē)輛上卸下大型設備時(shí),平臺應牢固,并有足夠的寬度和長(cháng)度。荷重后平臺不得有不均勻下沉現象。7.搭設卸車(chē)平臺時(shí),應考慮到車(chē)卸載時(shí)彈簧彈起及船體浮起所造成的高差。8.使用兩臺不同速度的牽引機卸載時(shí),應采取措施使設備受力均勻,牽引速度一致。牽引點(diǎn)應低于設備重心。9.被拖動(dòng)物體的重心應放置在拖板的中心位置。拖運圓形物體時(shí),應墊上枕木;對于高低物體,應采取防止傾倒的措施;對于薄壁或易變形物體,應采取加固措施。10.拖運滑車(chē)組的地錨應經(jīng)計算,使用時(shí)應經(jīng)常檢查。禁止在不牢固的建筑物或運轉設備上拖車(chē)。打樁、綁扎、拖運滑車(chē)組時(shí),應了解地下設施,計算其承載能力。11.嚴禁人員通過(guò)或停留在拖拉鋼絲繩導向滑輪內側的危險區域。12.中間停止時(shí),應采取措施防止物體滾動(dòng)。夜間應設置紅燈警告,并設置專(zhuān)人看守。

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1.吊臂和吊起的重物下有人停留或行走,不允許吊起。2.吊裝指揮應由技術(shù)培訓合格的專(zhuān)職人員擔任,無(wú)指揮或信號不清不得吊裝。3.鋼筋、型鋼、管道等細長(cháng)物品必須捆扎牢固,多點(diǎn)起吊。單頭千斤或捆扎不牢固,不允許懸掛。4.多孔板、積灰斗、手推翻斗車(chē)不需四點(diǎn)吊或大磨板外掛板不卸甲不能吊。預制鋼筋混凝土樓板不準雙拼吊。5.吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具,吊磚必須使用磚籠,并堆放整齊。木質(zhì)磚塊、預制埋件等零星物品應用盛器安全堆放,疊放不齊不得吊裝。6.樓板、大梁等吊物上站人不準吊。7.埋入地面的板樁、井點(diǎn)管等以及粘連、附著(zhù)的物件不準吊。8.多機作業(yè),應保證吊重距離不小于3米,在同一軌道上多機作業(yè),無(wú)安全措施不得吊重。9.六級以上強風(fēng)區不準吊。10.斜拉重物或超過(guò)機械允許載荷時(shí)不得起吊。

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(1)地面操作人員必須戴安全帽。(2)高空操作人員使用的工具、零部件等,應放在隨身佩帶的工具袋內,不可隨意向下丟擲。(3)在高空用氣割或電焊時(shí),應采取措施,防止火花落下傷人。(4)地面操作人員應盡量避免在高空作業(yè)面正下方停留或通過(guò),也不能停留于吊臂或起重部件下面。(5)部件安裝后,必須檢查連接質(zhì)量。僅在連接安全可靠的情況下,才能將掛鉤或拆卸固定工具拆卸。(6)吊裝現場(chǎng)周?chē)鷳O置臨時(shí)欄桿,禁止非工作人員進(jìn)入。

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1.蛙式支腿。它的活動(dòng)支腿鉸接在固定支腿上,其展開(kāi)動(dòng)作由液壓缸完成,特點(diǎn)是結構簡(jiǎn)單,質(zhì)量較輕,但支腿跨度不大,只適用于小噸位的起重機。2.H形支腿。它有兩個(gè)液壓缸。它因活動(dòng)支腿伸出后,工作時(shí)垂直腿撐地,形如H而得名。其特點(diǎn)是支腿跨距較大,對場(chǎng)地適應性較好,目前已廣泛采用。3.X形支腿。它工作時(shí),支腿呈X形離地間隙小,在撐腳著(zhù)地的過(guò)程中有水平位移發(fā)生,當其為小幅度時(shí),重物活動(dòng)空間比H形支腿要大,因此常和H形支腿混合適用,形成前H后X的形式。4.輻射式支腿。以轉臺的回轉中心。從車(chē)架的盆形架下呈輻射狀向外伸出四個(gè)支腿。其特點(diǎn)是穩定性好,起重作業(yè)時(shí),全部載荷不經(jīng)過(guò)車(chē)架而是直接作用在支腿上。因此,可車(chē)架自重并降低整機重心高度,保護底盤(pán)不受損壞,主要應用在一些..型的起重機上。5.擺動(dòng)支腿。起重作業(yè)時(shí),支腿在液壓缸的作用下能擺動(dòng)到與車(chē)架縱向軸線(xiàn)相垂直的位置上;非工作狀態(tài)時(shí),可平行地固定在車(chē)架的兩側。特點(diǎn)是質(zhì)量輕,但由于受空間大小的限制,支腿不能太長(cháng),所以橫向支撐的距離較小。