靖江好的氣裝公司
發(fā)布時(shí)間:2023-09-30 01:04:36
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1.搬運大型設備前,應對所經(jīng)路線(xiàn)及兩端裝卸條件做詳細調查,了解運輸路線(xiàn)的情況,擬定運輸方案,提出安全措施,并制定搬運措施。2.搬運大型設備前,應對路基下沉、路面松軟、凍土開(kāi)化等情況進(jìn)行調查,并采取措施,防止搬運過(guò)程中發(fā)生傾斜、翻倒;對沿途經(jīng)過(guò)的橋梁、涵洞、溝道等進(jìn)行詳細檢查和驗算,必要時(shí)加固。3.大型設備運輸道路坡度不得超過(guò)15°;如果不能滿(mǎn)足要求,必須征得廠(chǎng)家同意,采取可靠的安全措施。4.如果運輸道路上有輸電線(xiàn)路,通過(guò)時(shí)應保持安全距離,否則必須采取隔離措施。5.用拖車(chē)運輸大型設備時(shí),應進(jìn)行穩定性計算,并采取措施防止劇烈沖擊或振動(dòng)。啟動(dòng)前應先鳴號。裝載速度不得超過(guò)5km/h-10km/h。行車(chē)時(shí)應配備開(kāi)道車(chē)及押運聯(lián)絡(luò )員。6.從車(chē)輛上卸下大型設備時(shí),平臺應牢固,并有足夠的寬度和長(cháng)度。荷重后平臺不得有不均勻下沉現象。7.搭設卸車(chē)平臺時(shí),應考慮到車(chē)卸載時(shí)彈簧彈起及船體浮起所造成的高差。8.使用兩臺不同速度的牽引機卸載時(shí),應采取措施使設備受力均勻,牽引速度一致。牽引點(diǎn)應低于設備重心。9.被拖動(dòng)物體的重心應放置在拖板的中心位置。拖運圓形物體時(shí),應墊上枕木;對于高低物體,應采取防止傾倒的措施;對于薄壁或易變形物體,應采取加固措施。10.拖運滑車(chē)組的地錨應經(jīng)計算,使用時(shí)應經(jīng)常檢查。禁止在不牢固的建筑物或運轉設備上拖車(chē)。打樁、綁扎、拖運滑車(chē)組時(shí),應了解地下設施,計算其承載能力。11.嚴禁人員通過(guò)或停留在拖拉鋼絲繩導向滑輪內側的危險區域。12.中間停止時(shí),應采取措施防止物體滾動(dòng)。夜間應設置紅燈警告,并設置專(zhuān)人看守。

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一、把控裝備和人員的均衡比例。不同的設備搬運任務(wù),人和裝備的配置是不同的。比如精密設備的搬運,人員可能比一般生產(chǎn)設備多。若人員與裝備配置比例不平衡,則會(huì )出現人員過(guò)?;蜓b備閑置的情況。二、精準了解客戶(hù)的需求和作業(yè)量。有時(shí)候這種情況經(jīng)常發(fā)生。比如客戶(hù)已經(jīng)規定了設備就位的方向,但是搬運團隊往往因為溝通不到位而出錯?;蛘呤?,到達工廠(chǎng)的搬運裝備數量太多,出現閑置。這是因為我們對客戶(hù)的要求和工作量沒(méi)有完全了解。因此,在搬運設備之前,應與客戶(hù)溝通并進(jìn)行現場(chǎng)調查。三、精準根據不同的設備選用不同的搬運裝備。不同的搬運裝備在性能和功能上是不同的。比如叉車(chē)屬于短距離運輸設備,如果運輸距離在100米左右,可以選擇叉車(chē)。如果距離超過(guò)150米,裝卸公司必須優(yōu)先選擇平板卡車(chē)進(jìn)行運輸。長(cháng)距離的設備運輸,就可以使用運輸汽車(chē)。四、精準制定設備搬運作業(yè)時(shí)間安排。并非說(shuō)不斷壓縮整個(gè)搬運時(shí)間,給搬運工帶來(lái)壓力,就能提高設備搬運的整體效率。這可能導致相反的結果,壓縮運輸時(shí)間,導致運輸人員忽視運輸安全,可能導致安全事故。所以裝卸搬運公司要根據需要搬運的設備數量,合理規劃搬運時(shí)間,并且做出工作安排。

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1、注意安裝的地面平整性,安裝和拆除墩體模板是卡車(chē)起重機操作的主要內容。平臺建設完成后應及時(shí)回填平臺周?chē)牡孛?,放置位置根據施工情況,確認底部是否有泥漿池和較軟的回填土,如果有的話(huà)將用夯錘進(jìn)行挖掘和分層。當底部是未受擾動(dòng)的土壤壓實(shí)層時(shí),可以不使用機械壓實(shí),但是起重機支撐腿必須用軌枕緩沖。2、注意安裝位置必須在碼頭和碼頭之間,吊裝的起重機臂不得面對現有管線(xiàn),并應盡可能確保起重機與現有管線(xiàn)的方向相同。提升碼頭模板時(shí)起重機相比模板的重量不是主要控制點(diǎn),主要控制點(diǎn)是在安裝和拆卸模板期間模板的擺動(dòng)。放置模板時(shí)吊裝安裝人員會(huì )配合以抓住模板并將其安裝到位。3、注意定期的進(jìn)行緊固維護,當施工指揮官用吊裝將模板吊起時(shí),必須在無(wú)應力的情況下將模板吊起,并且當起重繩索在繩索的自然狀態(tài)下處于直接向下的方向時(shí)必須抬起舉起的模板。吊裝安裝時(shí),模板放置在距離現有電纜較遠的位置,然后在吊裝穩定后緩慢旋轉,當模板在防護位置附近時(shí)先將其穩定然后放下。

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1.工廠(chǎng)機械起重、裝卸和提升:重型設備搬運對于重量較輕的設備,由于通行道路障礙或儲存場(chǎng)所狹窄,不方便使用機器搬運時(shí),一般采用人抬肩的方式。小件由單人肩扛,大件由2人、4人、6人、8人或10人肩扛。搬運時(shí)無(wú)論有多少人,都要有一致的步調,由專(zhuān)人統一指揮,步調要同起同落,不大步,否則容易發(fā)生事故。2.拉伸:對于小型設備,當搬運距離相對較遠時(shí),液壓拖車(chē)可用于搬運,不僅可以節省勞動(dòng)力,還可以節省勞動(dòng)時(shí)間,提高勞動(dòng)效率。3、撬:重型設備搬運可利用杠桿的工作原理,用撬杠將重物撬起。桂星裝卸提醒一般用于重量輕、升降高度低的作業(yè)。例如在設備下安放或抽出墊木、千斤頂、滾杠等。撬時(shí)可用一根撬杠或幾根撬杠同時(shí)操作。

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1、吊裝施工前,應有吊車(chē)工程師和安全部門(mén)向參加吊車(chē)作業(yè)的全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底。全體施工人員應認真學(xué)習吊裝方案,掌握必要的起重安全知識,熟悉有關(guān)規程規范的規定,勝任本職工作并經(jīng)有關(guān)部門(mén)考核合格。2、參加吊裝的起重人員,應經(jīng)過(guò)醫務(wù)部門(mén)檢查,認為身體健康,適合登高作業(yè)。3、正式吊裝作業(yè)前必須試吊,試吊中應檢查全部機索具等受力情況,發(fā)現問(wèn)題應先相對值指揮報告,將工件放回原地,排除故障后方可重新試吊,確認一切正常后才能正式起吊。4、共同工作時(shí),啟、停動(dòng)作要平穩,協(xié)調一致,避免工作震動(dòng)和擺動(dòng),設備就位反應及時(shí)找正、找平,固定前不得松開(kāi)吊裝索具。5、吊裝時(shí)任何人員不得在工件下面,受力索具附近及其他危險地方停留。6、吊裝過(guò)程中,如發(fā)生突然情況或因故暫停,施工人員不得換亂,要聽(tīng)從指揮;及時(shí)采取安全措施,并加強現場(chǎng)警戒,迅速排出故障,不得使吊件長(cháng)時(shí)間處于懸吊狀態(tài)。7、嚴禁電焊把線(xiàn)與鋼絲繩接觸,一旦發(fā)生擊傷,必須向吊裝指揮匯報,進(jìn)行處理。8、嚴禁各種車(chē)輛碾壓鋼絲繩,如不可避免的交通要道,應采取架空或其他有效的保護措施。9、吊裝作業(yè)設置警戒區、封閉道路、設明顯標志,吊裝時(shí)嚴禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入或通過(guò)。10、高空作業(yè)必須佩帶安全帶,進(jìn)入現場(chǎng)必須戴安全帽。不允許從高處向地面拋仍工具、材料、上下傳遞需用繩索進(jìn)行,且上呼下應。11、吊裝現場(chǎng)應配備必要的滅火器和醫務(wù)人員,防止突發(fā)事件發(fā)生。

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1.凡參與吊裝施工的人員,必須熟悉吊裝方法及工程內容,按規劃要求進(jìn)行吊裝施工,并嚴格執行規范。2.施工過(guò)程中,施工人員一定要具體分工,明確職責。在吊裝過(guò)程中,要切實(shí)遵守現場(chǎng)秩序,服從命令,聽(tīng)取指揮,不得擅自離職。3.在有起重吊裝過(guò)程中,應有統一的指揮信號,所有參與施工的人員都必須熟悉該信號,以便各作業(yè)崗位協(xié)調動(dòng)作。4.吊裝時(shí),整個(gè)現場(chǎng)由總指揮指揮調配,各崗位分指揮應正確執行總指揮命令,做到快速、準確地傳遞信號,并對自己的職責范圍負責。5.整個(gè)施工過(guò)程中要做好現場(chǎng)的清理,清除障礙物,以利操作。6.施工中所有參加登高作業(yè)的人員必須通過(guò)體檢,操作時(shí)系好安全帶,系在安全位置。7.施工人員必須戴安全帽。例如,在冬季施工時(shí),應放下防護耳朵。8.帶電焊線(xiàn)和電線(xiàn)應遠離鋼絲繩,帶電線(xiàn)的距離應保持在2米以上,或設有保護架,電焊線(xiàn)與鋼絲繩交叉時(shí)應分開(kāi),嚴禁接觸。9.纜風(fēng)繩過(guò)馬路時(shí),距路面高度不得小于5米,以免妨礙車(chē)輛通行。10.吊裝施工前,應聯(lián)系當地氣象部門(mén)了解天氣情況,一般不得在雨雪天、露天或夜間工作,如有必要,應采取防滑、充分的照明措施,并經(jīng)領(lǐng)導批準,嚴禁在風(fēng)力大于六級時(shí)吊裝,大型設備不得在風(fēng)力大于五級時(shí)吊裝。11.施工過(guò)程中如需利用構筑物系結索具,一定要經(jīng)過(guò)驗算,能夠安全承受且經(jīng)批準后才能使用。同時(shí),應增加保護層,以確保結構和電纜不會(huì )磨損。12.吊裝前,應組織相關(guān)部門(mén)根據施工方案的要求進(jìn)行全面檢查。13.起吊前,應進(jìn)行試吊檢查各部位受力情況,情況正常后方可繼續起吊。14.吊裝過(guò)程中,未經(jīng)現場(chǎng)指揮人員許可,不得停留在吊裝重物下方及受力索具附近通過(guò)。15.一般情況下不允許有人隨同吊物升降,如特殊情況下,應采取可的靠安全措施,并須經(jīng)領(lǐng)導批準。16.吊裝施工現場(chǎng),應設置專(zhuān)區派人警戒,非本工程施工人員不得進(jìn)入,施工指揮和操作人員應佩戴標志,無(wú)標志者不得進(jìn)入。17.起重吊裝過(guò)程中,如因故中斷,則一定要采取措施進(jìn)行處理,不得使重物懸空過(guò)。18.一旦吊裝過(guò)程中發(fā)生事故,各操作崗位應堅守崗位,嚴格維護現場(chǎng)秩序,并做好記錄,分析原因。吊鉤起連接起重機和重物的作用,必須注意其維護。