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宜興好的道路救援吊裝公司

發(fā)布時(shí)間:2024-05-11 00:57:18
宜興好的道路救援吊裝公司

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1.檢查索具,主要檢查索具的承載能力及其是否符合裝卸和吊裝設備的承載要求。2.吊裝現場(chǎng)有專(zhuān)人值守。非操作人員不得進(jìn)入現場(chǎng)。3.運輸、起重設備時(shí),應盡可能慢、平穩,避免設備搖晃,發(fā)生后及時(shí)翻正,固定索具前不得松開(kāi)。4.當起重設備有松動(dòng)、噪音異常、擺幅過(guò)大等情況時(shí),應立即停止吊裝,并停機檢查。5.加強對水的管理、電力和天然氣用于現場(chǎng)施工、焊機用于建筑,不堆積,防火設施應準備就緒后,清理現場(chǎng)易燃易爆物品,及時(shí)關(guān)閉焊機焊后和整理電線(xiàn)。

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1、當進(jìn)行高處吊裝作業(yè)或司機不能清楚地看到作業(yè)地點(diǎn)或信號時(shí),應設置信號傳遞人員;2、起重機械進(jìn)入現場(chǎng)后應經(jīng)檢查驗收,重新組裝的起重機械應按規定進(jìn)行試運轉,包括靜載、動(dòng)載試驗,并對各種安全裝置進(jìn)行靈敏度可靠度的測試;扒桿按方案組裝后,應經(jīng)試吊檢驗,確認符合要求方可使用;3、起重機運行道路應進(jìn)行檢查,達不到地耐力要求時(shí)應采用路基箱等鋪墊措施;4、汽車(chē)式起重機除應按規定進(jìn)行定期的維修保養外,還應每年定期進(jìn)行運轉試驗,包括額定荷載、超載試驗,檢驗其機械性能、結構變形及負荷能力,達不到規定時(shí),應減載使用;5、起重吊裝作業(yè)前,應詳細勘察現場(chǎng),按照工程特點(diǎn)及作業(yè)環(huán)境編制專(zhuān)項施工方案,并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人審批,其內容應包括:現場(chǎng)環(huán)境及措施、起重機械的選型依據、工程概況及施工工藝、起重扒桿的設計計算、地錨設計、地耐力及道路的要求、鋼絲繩及索具的設計選用、構件堆放就位圖,以及吊裝過(guò)程中的各種防護措施等;6、起重吊裝索具和吊具使用前,應按施工方案設計要求進(jìn)行逐件檢查驗收;7、起重吊裝各種防護措施用料、腳手架的搭設以及危險作業(yè)區的圍圈等準備工作應符合方案要求;8、起重吊裝高處作業(yè)人員,應佩帶工具袋、工具及另配件應裝入工具袋內,不得拋擲物品;9、起重吊裝作業(yè)前,應進(jìn)行安全技術(shù)交底,內容包括:吊裝工藝、構件重量和注意事項,10、吊裝租賃參加起重吊裝作業(yè)人員,包括司機、起重工、信號指揮、電焊工等均應屬特種作業(yè)人員,必須是經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓、考核取得合格證、并經(jīng)體檢確認可進(jìn)行高處作業(yè)的人員。

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(1)土法施工用的滾動(dòng)法裝卸移動(dòng)設備,滾杠的粗細要一致,年度應比托排寬度長(cháng)50cm,嚴禁帶手套填滾杠。裝卸車(chē)時(shí)滾邊的坡度不得大于20°,滾道的搭設要平整、堅實(shí),接頭錯開(kāi),滾動(dòng)的速度不宜太快,必要時(shí)要用溜繩。(2)在安裝過(guò)程中,如發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)采取措施,處理后再繼續起吊。(3)用扒桿吊裝大型塔類(lèi)設備時(shí),多臺卷?yè)P機聯(lián)合操作,必須要求各卷?yè)P機的卷?yè)P速度大致相同,要保證塔體上各吊點(diǎn)受力大致趨于均勻,避免塔體受力不勻而變形。(4)采用回轉法或扳倒法吊裝塔罐時(shí),塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過(guò)程中所產(chǎn)生水平推力的能力,起吊過(guò)程中塔體的左右溜繩必須牢靠,塔體回轉就位高度時(shí),使其慢慢落入基礎,避免發(fā)生意外和變形。(5)在架體上或建筑物上安裝設備時(shí),其強度和穩定性要達到安裝條件的要求。在設備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接,滿(mǎn)足了設計要求的強度和具有穩固性后,才能脫鉤,否則要進(jìn)行臨時(shí)固定。

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1.嚴禁超載使用。2.兩根吊裝帶作業(yè)時(shí),將兩根吊裝帶直接掛入雙鉤內。帶各掛在雙鉤對稱(chēng)受力中心位置;四根吊裝帶使用時(shí),每?jì)筛跹b帶直接掛入雙鉤內,注意鉤內吊裝帶不能產(chǎn)生重疊和互相擠壓,帶要對稱(chēng)于鉤受力中心。3.吊裝帶使用時(shí),將吊裝帶直接掛入吊鉤受力中心位置,不能掛在吊鉤鉤尖部位。4.在吊裝作業(yè)時(shí),吊裝帶不允許交叉、扭轉,不允許打結、打擰,應采用正確的吊裝帶專(zhuān)用連接件來(lái)連接。5.當遇到負載有尖角、棱邊的貨物時(shí),必須采取護套、護角等方法來(lái)保護吊帶,以延長(cháng)吊裝帶的使用壽命。嚴禁在粗糙表面使用吊帶。以免吊帶被棱角割斷和粗糙的表面劃傷。6.雙匝扼圈捆扎更為。7.使用吊裝帶時(shí),由于吊鉤的彎曲部分使扁平吊裝帶在寬度方向不能均勻承載,受到吊鉤內徑的影響。吊鉤直徑太小時(shí),與織帶環(huán)眼結合的不充分,應采用正確的連接件連接。8.吊裝管類(lèi)物體時(shí)要采取正確的吊裝方式,吊裝角度過(guò)大會(huì )產(chǎn)生隱患。9.不應將物品壓在吊裝帶上,會(huì )造成吊裝帶損還,不應試圖將吊裝帶從下面抽出了,造成危險。應用物體墊起,留出足夠的空間以便吊裝帶順利拿出來(lái)。10.吊裝帶不應在地面或粗糙表面拉拖。11.使用完畢后吊裝帶應選擇懸掛存放方法。

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1.蛙式支腿。它的活動(dòng)支腿鉸接在固定支腿上,其展開(kāi)動(dòng)作由液壓缸完成,特點(diǎn)是結構簡(jiǎn)單,質(zhì)量較輕,但支腿跨度不大,只適用于小噸位的起重機。2.H形支腿。它有兩個(gè)液壓缸。它因活動(dòng)支腿伸出后,工作時(shí)垂直腿撐地,形如H而得名。其特點(diǎn)是支腿跨距較大,對場(chǎng)地適應性較好,目前已廣泛采用。3.X形支腿。它工作時(shí),支腿呈X形離地間隙小,在撐腳著(zhù)地的過(guò)程中有水平位移發(fā)生,當其為小幅度時(shí),重物活動(dòng)空間比H形支腿要大,因此常和H形支腿混合適用,形成前H后X的形式。4.輻射式支腿。以轉臺的回轉中心。從車(chē)架的盆形架下呈輻射狀向外伸出四個(gè)支腿。其特點(diǎn)是穩定性好,起重作業(yè)時(shí),全部載荷不經(jīng)過(guò)車(chē)架而是直接作用在支腿上。因此,可車(chē)架自重并降低整機重心高度,保護底盤(pán)不受損壞,主要應用在一些..型的起重機上。5.擺動(dòng)支腿。起重作業(yè)時(shí),支腿在液壓缸的作用下能擺動(dòng)到與車(chē)架縱向軸線(xiàn)相垂直的位置上;非工作狀態(tài)時(shí),可平行地固定在車(chē)架的兩側。特點(diǎn)是質(zhì)量輕,但由于受空間大小的限制,支腿不能太長(cháng),所以橫向支撐的距離較小。

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