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北京哪里有道路救援吊裝公司

發(fā)布時(shí)間:2024-07-02 00:56:30
北京哪里有道路救援吊裝公司

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1.搬運大型設備前,應對所經(jīng)路線(xiàn)及兩端裝卸條件做詳細調查,了解運輸路線(xiàn)的情況,擬定運輸方案,提出安全措施,并制定搬運措施。2.搬運大型設備前,應對路基下沉、路面松軟、凍土開(kāi)化等情況進(jìn)行調查,并采取措施,防止搬運過(guò)程中發(fā)生傾斜、翻倒;對沿途經(jīng)過(guò)的橋梁、涵洞、溝道等進(jìn)行詳細檢查和驗算,必要時(shí)加固。3.大型設備運輸道路坡度不得超過(guò)15°;如果不能滿(mǎn)足要求,必須征得廠(chǎng)家同意,采取可靠的安全措施。4.如果運輸道路上有輸電線(xiàn)路,通過(guò)時(shí)應保持安全距離,否則必須采取隔離措施。5.用拖車(chē)運輸大型設備時(shí),應進(jìn)行穩定性計算,并采取措施防止劇烈沖擊或振動(dòng)。啟動(dòng)前應先鳴號。裝載速度不得超過(guò)5km/h-10km/h。行車(chē)時(shí)應配備開(kāi)道車(chē)及押運聯(lián)絡(luò )員。6.從車(chē)輛上卸下大型設備時(shí),平臺應牢固,并有足夠的寬度和長(cháng)度。荷重后平臺不得有不均勻下沉現象。7.搭設卸車(chē)平臺時(shí),應考慮到車(chē)卸載時(shí)彈簧彈起及船體浮起所造成的高差。8.使用兩臺不同速度的牽引機卸載時(shí),應采取措施使設備受力均勻,牽引速度一致。牽引點(diǎn)應低于設備重心。9.被拖動(dòng)物體的重心應放置在拖板的中心位置。拖運圓形物體時(shí),應墊上枕木;對于高低物體,應采取防止傾倒的措施;對于薄壁或易變形物體,應采取加固措施。10.拖運滑車(chē)組的地錨應經(jīng)計算,使用時(shí)應經(jīng)常檢查。禁止在不牢固的建筑物或運轉設備上拖車(chē)。打樁、綁扎、拖運滑車(chē)組時(shí),應了解地下設施,計算其承載能力。11.嚴禁人員通過(guò)或停留在拖拉鋼絲繩導向滑輪內側的危險區域。12.中間停止時(shí),應采取措施防止物體滾動(dòng)。夜間應設置紅燈警告,并設置專(zhuān)人看守。

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1、注意安裝的地面平整性,安裝和拆除墩體模板是卡車(chē)起重機操作的主要內容。平臺建設完成后應及時(shí)回填平臺周?chē)牡孛?,放置位置根據施工情況,確認底部是否有泥漿池和較軟的回填土,如果有的話(huà)將用夯錘進(jìn)行挖掘和分層。當底部是未受擾動(dòng)的土壤壓實(shí)層時(shí),可以不使用機械壓實(shí),但是起重機支撐腿必須用軌枕緩沖。2、注意安裝位置必須在碼頭和碼頭之間,吊裝的起重機臂不得面對現有管線(xiàn),并應盡可能確保起重機與現有管線(xiàn)的方向相同。提升碼頭模板時(shí)起重機相比模板的重量不是主要控制點(diǎn),主要控制點(diǎn)是在安裝和拆卸模板期間模板的擺動(dòng)。放置模板時(shí)吊裝安裝人員會(huì )配合以抓住模板并將其安裝到位。3、注意定期的進(jìn)行緊固維護,當施工指揮官用吊裝將模板吊起時(shí),必須在無(wú)應力的情況下將模板吊起,并且當起重繩索在繩索的自然狀態(tài)下處于直接向下的方向時(shí)必須抬起舉起的模板。吊裝安裝時(shí),模板放置在距離現有電纜較遠的位置,然后在吊裝穩定后緩慢旋轉,當模板在防護位置附近時(shí)先將其穩定然后放下。

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一般而言,安全帶使用之前的重要準備工作,安全帶的選擇一定要了解其在安全性方面是否有保障。站在綜合的衡量角度,安全帶在選擇過(guò)程中需要作為消費者的我們針對其應用領(lǐng)域來(lái)做出選擇,對于其使用過(guò)程中的安全性方面的保護措施進(jìn)行詳細的了解。這是選擇安全帶的關(guān)鍵。除此之外,安全帶的選擇也需要我們了解其性能優(yōu)勢,比如說(shuō)其在安全性方面的防護原理、操作方法、使用細節等等,這些都是我們在選擇安全帶時(shí)進(jìn)行綜合性認識和了解的重要內容,也是當前眾多用戶(hù)在選擇安全帶時(shí)不斷衡量的重要原因。站在不同消費者需求的立場(chǎng)上去衡量的話(huà),當前安全帶在不同的行業(yè)領(lǐng)域當中都具有至關(guān)重要的影響力和作用,但是正因如此,在選擇安全帶時(shí),更需要作為用戶(hù)的我們能夠全方位深入的了解其性能方面的特點(diǎn),從而為選購優(yōu)質(zhì)、安全有保障的安全帶打下駕駛的基礎,確保使用者的人身健康和安全,在使用過(guò)程中充分發(fā)揮出安全帶的功效,為每一位用戶(hù)提供更多的安全保障,怎樣更好的使用防墜器?從而彰顯安全帶在安全防護方面做出的突出貢獻。

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1.設備吊裝指揮員佩戴安全帽,并有明顯標志表明身份;2.分工明確,對應信號統一;3.正式起吊前應進(jìn)行試吊,檢查各部件受力情況,發(fā)現問(wèn)題停止起吊,排除故障,確認后方可起吊;4.夜間設備吊裝,應有足夠的照明,遇大雨、暴雨、大霧及6級以上大風(fēng)時(shí),應立即停止吊裝;5.在設備提升、發(fā)生故障時(shí),應立即報告指揮者,未經(jīng)命令,任何人不得擅自離開(kāi)崗位;6.起吊重物就位前,不許解開(kāi)吊裝索具;7.使用兩臺或多臺起重機械提升同一重物時(shí),提升和運行應保持同步;每臺起重機械承受的載荷不得超過(guò)其額定起重能力的80%;8.吊鉤、吊物、吊臂下方嚴禁站人;9.當制動(dòng)器、安全裝置故障、吊鉤防松裝置損壞、鋼絲繩損壞達到報廢標準時(shí),嚴禁起吊;10.重物捆綁、緊固、懸掛不牢固,懸掛不平衡,可能滑動(dòng),或斜拉重物,棱角懸掛物與鋼絲繩之間無(wú)襯墊時(shí)不得懸掛;11.重物不得直接用吊鉤纏繞,不得混合不同種類(lèi)或規格的索具;12.停機休息時(shí),不得將吊物、吊籠、吊具和吊索吊在空中;13.下吊時(shí),嚴禁自由下落(溜);不得不按規定位置停車(chē)。

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(1)土法施工用的滾動(dòng)法裝卸移動(dòng)設備,滾杠的粗細要一致,年度應比托排寬度長(cháng)50cm,嚴禁帶手套填滾杠。裝卸車(chē)時(shí)滾邊的坡度不得大于20°,滾道的搭設要平整、堅實(shí),接頭錯開(kāi),滾動(dòng)的速度不宜太快,必要時(shí)要用溜繩。(2)在安裝過(guò)程中,如發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)采取措施,處理后再繼續起吊。(3)用扒桿吊裝大型塔類(lèi)設備時(shí),多臺卷?yè)P機聯(lián)合操作,必須要求各卷?yè)P機的卷?yè)P速度大致相同,要保證塔體上各吊點(diǎn)受力大致趨于均勻,避免塔體受力不勻而變形。(4)采用回轉法或扳倒法吊裝塔罐時(shí),塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過(guò)程中所產(chǎn)生水平推力的能力,起吊過(guò)程中塔體的左右溜繩必須牢靠,塔體回轉就位高度時(shí),使其慢慢落入基礎,避免發(fā)生意外和變形。(5)在架體上或建筑物上安裝設備時(shí),其強度和穩定性要達到安裝條件的要求。在設備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接,滿(mǎn)足了設計要求的強度和具有穩固性后,才能脫鉤,否則要進(jìn)行臨時(shí)固定。

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1、吊裝施工前,應有吊車(chē)工程師和安全部門(mén)向參加吊車(chē)作業(yè)的全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底。全體施工人員應認真學(xué)習吊裝方案,掌握必要的起重安全知識,熟悉有關(guān)規程規范的規定,勝任本職工作并經(jīng)有關(guān)部門(mén)考核合格。2、參加吊裝的起重人員,應經(jīng)過(guò)醫務(wù)部門(mén)檢查,認為身體健康,適合登高作業(yè)。3、正式吊裝作業(yè)前必須試吊,試吊中應檢查全部機索具等受力情況,發(fā)現問(wèn)題應先相對值指揮報告,將工件放回原地,排除故障后方可重新試吊,確認一切正常后才能正式起吊。4、共同工作時(shí),啟、停動(dòng)作要平穩,協(xié)調一致,避免工作震動(dòng)和擺動(dòng),設備就位反應及時(shí)找正、找平,固定前不得松開(kāi)吊裝索具。5、吊裝時(shí)任何人員不得在工件下面,受力索具附近及其他危險地方停留。6、吊裝過(guò)程中,如發(fā)生突然情況或因故暫停,施工人員不得換亂,要聽(tīng)從指揮;及時(shí)采取安全措施,并加強現場(chǎng)警戒,迅速排出故障,不得使吊件長(cháng)時(shí)間處于懸吊狀態(tài)。7、嚴禁電焊把線(xiàn)與鋼絲繩接觸,一旦發(fā)生擊傷,必須向吊裝指揮匯報,進(jìn)行處理。8、嚴禁各種車(chē)輛碾壓鋼絲繩,如不可避免的交通要道,應采取架空或其他有效的保護措施。9、吊裝作業(yè)設置警戒區、封閉道路、設明顯標志,吊裝時(shí)嚴禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入或通過(guò)。10、高空作業(yè)必須佩帶安全帶,進(jìn)入現場(chǎng)必須戴安全帽。不允許從高處向地面拋仍工具、材料、上下傳遞需用繩索進(jìn)行,且上呼下應。11、吊裝現場(chǎng)應配備必要的滅火器和醫務(wù)人員,防止突發(fā)事件發(fā)生。

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