新沂好的物流輔助搬運公司

1、查抄施工作業(yè)、指揮、技術(shù)人員到位情況及其分工能否明確，吊裝環(huán)境（天氣、風(fēng)力等情況）能否符合要求。2、查抄設備或構件的儀表接口、緊張法蘭等能否已舉行保護，吊裝索具與設備或構件的鋒利處應避開(kāi)或舉行辦理。3、設備吊點(diǎn)、鋼絲繩接一級處結合穩固并經(jīng)確認，有協(xié)助小型吊車(chē)的應合理布置吊點(diǎn)。4、督促施工方在吊裝前對安全狀況舉行自檢、復檢并會(huì )同施工方舉行聯(lián)合查抄，各查抄人員應簽字確認，在各吊裝職能人員安全查抄確認后方可試吊。5、試吊中應仔細查抄確認設備構件的均衡、索具結合穩固、小型吊車(chē)負荷情況，設備或構件的吊耳情況，索具、小型吊車(chē)、負荷、地基變化及吊耳與設備或構件的本體情況。在試吊各項條件經(jīng)確認具備吊裝后方可正式吊裝。6、設備吊裝過(guò)程中，管理、指揮、作業(yè)各類(lèi)人員應死守各自職責，緊密合營(yíng)，安全管理工程師應實(shí)施全過(guò)程旁站管理。7、牽涉到2臺或多臺小型吊車(chē)聯(lián)合作業(yè)時(shí)，主吊小型吊車(chē)起升和溜尾速度應督促施工方設專(zhuān)人指揮妥洽。

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1.凡參與吊裝施工的人員，必須熟悉吊裝方法及工程內容，按規劃要求進(jìn)行吊裝施工，并嚴格執行規范。2.施工過(guò)程中，施工人員一定要具體分工，明確職責。在吊裝過(guò)程中，要切實(shí)遵守現場(chǎng)秩序，服從命令，聽(tīng)取指揮，不得擅自離職。3.在有起重吊裝過(guò)程中，應有統一的指揮信號，所有參與施工的人員都必須熟悉該信號，以便各作業(yè)崗位協(xié)調動(dòng)作。4.吊裝時(shí)，整個(gè)現場(chǎng)由總指揮指揮調配，各崗位分指揮應正確執行總指揮命令，做到快速、準確地傳遞信號，并對自己的職責范圍負責。5.整個(gè)施工過(guò)程中要做好現場(chǎng)的清理，清除障礙物，以利操作。6.施工中所有參加登高作業(yè)的人員必須通過(guò)體檢，操作時(shí)系好安全帶，系在安全位置。7.施工人員必須戴安全帽。例如，在冬季施工時(shí)，應放下防護耳朵。8.帶電焊線(xiàn)和電線(xiàn)應遠離鋼絲繩，帶電線(xiàn)的距離應保持在2米以上，或設有保護架，電焊線(xiàn)與鋼絲繩交叉時(shí)應分開(kāi)，嚴禁接觸。9.纜風(fēng)繩過(guò)馬路時(shí)，距路面高度不得小于5米，以免妨礙車(chē)輛通行。10.吊裝施工前，應聯(lián)系當地氣象部門(mén)了解天氣情況，一般不得在雨雪天、露天或夜間工作，如有必要，應采取防滑、充分的照明措施，并經(jīng)領(lǐng)導批準，嚴禁在風(fēng)力大于六級時(shí)吊裝，大型設備不得在風(fēng)力大于五級時(shí)吊裝。11.施工過(guò)程中如需利用構筑物系結索具，一定要經(jīng)過(guò)驗算，能夠安全承受且經(jīng)批準后才能使用。同時(shí)，應增加保護層，以確保結構和電纜不會(huì )磨損。12.吊裝前，應組織相關(guān)部門(mén)根據施工方案的要求進(jìn)行全面檢查。13.起吊前，應進(jìn)行試吊檢查各部位受力情況，情況正常后方可繼續起吊。14.吊裝過(guò)程中，未經(jīng)現場(chǎng)指揮人員許可，不得停留在吊裝重物下方及受力索具附近通過(guò)。15.一般情況下不允許有人隨同吊物升降，如特殊情況下，應采取可的靠安全措施，并須經(jīng)領(lǐng)導批準。16.吊裝施工現場(chǎng)，應設置專(zhuān)區派人警戒，非本工程施工人員不得進(jìn)入，施工指揮和操作人員應佩戴標志，無(wú)標志者不得進(jìn)入。17.起重吊裝過(guò)程中，如因故中斷，則一定要采取措施進(jìn)行處理，不得使重物懸空過(guò)。18.一旦吊裝過(guò)程中發(fā)生事故，各操作崗位應堅守崗位，嚴格維護現場(chǎng)秩序，并做好記錄，分析原因。吊鉤起連接起重機和重物的作用，必須注意其維護。

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1、在土法施工中，所用的滾動(dòng)法裝卸移動(dòng)設備，其滾杠的粗細要一致，且要比托排寬度長(cháng)50cm。另外，嚴禁帶手套填滾杠。此外，裝卸車(chē)時(shí)滾邊的坡度不得大于20°，滾道的搭設要平整、堅實(shí)，接頭錯開(kāi)，滾動(dòng)的速度不宜太快，必要時(shí)要用溜繩。2、在太倉吊裝起重安裝過(guò)程中，如發(fā)現問(wèn)題須及時(shí)采取措施，待問(wèn)題解決后再繼續起吊。3、當在架體上或建筑物上安裝設備時(shí)，其強度和穩定性須達到安裝條件的要求。另外，在吊裝設備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，在滿(mǎn)足了設計要求的強度和具有穩固性后，才能脫鉤，否則要進(jìn)行臨時(shí)固定。4、用扒桿吊裝大型塔類(lèi)設備時(shí)，如需多臺卷?yè)P機聯(lián)合操作，則須要求各卷?yè)P機的卷?yè)P速度大致相同，而且要保證塔體上各吊點(diǎn)受力大致趨于均勻，以免塔體受力不勻而變形。5、采用回轉法或扳倒法吊裝塔罐時(shí)，塔體底部所安裝的鉸腕須具有抵抗起吊過(guò)程中所產(chǎn)生水平推力的能力，并且起吊過(guò)程中塔體的左右溜繩須牢靠，若塔體回轉就位高度時(shí)，使其慢慢落入基礎，避免發(fā)生意外和變形。

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1、起重機械、起重機：起重機械是被廣泛地應用于各種物抖的起重、運輸、裝卸、安裝和人員輸送等作業(yè)中現代工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設備。起重機是以間歇、重復的工作方式,通過(guò)起重吊鉤或其它吊具起升、下降,或升降與運移物料的機械設備。2、起重機構造的相關(guān)術(shù)語(yǔ)：(1)、鋼結構:主梁、端梁(橫梁)、小車(chē)架、支腿、深圳搬廠(chǎng)下橫梁、起重臂、平衡臂、立柱、門(mén)架、拉桿、塔身、走臺和司機室等。(2)、傳動(dòng)機構:起升機構、運行機構、回轉機構、變幅機構和頂升機構等。(3)、電氣系統:手持控制器、主令控制器、導電裝置、電纜卷筒、電阻箱、變頻器和控制柜等。(4)、主要零部件:吊鈞、抓斗、起重電磁鐵、鋼絲繩、環(huán)鏈、滑輪、卷筒、制動(dòng)器、車(chē)輪和軌道等。3、吊裝出租起重機械的主要參數：額定起重量Gn、跨度S、幅度L、起升高度H、運行速度V、起重力矩M、軌距k、基距B、輪壓p、工作級別等。4、起重機安全裝置：上升高度限位器、運行極限限位器、緩沖器、錨定裝直、夾軌器或防風(fēng)鐵鞋、安全鈞、防后傾裝置、起重量限制器、力矩限制器和防碰撞裝置等。

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1、土法施工用滾動(dòng)法裝卸移動(dòng)設備，滾筒粗細一致，年度比托盤(pán)寬度長(cháng)50cm，嚴禁用手套填充滾筒。裝卸車(chē)時(shí)，滾動(dòng)邊緣的坡度不得超過(guò)20°。滾道應平整牢固，接頭錯開(kāi)，滾動(dòng)速度不宜過(guò)快，必要時(shí)應使用滑繩。2、在安裝過(guò)程中，如發(fā)現問(wèn)題，應及時(shí)采取措施，處理后再繼續吊裝。 3、用扒桿吊裝大型塔式設備時(shí)，多臺卷?yè)P機聯(lián)合運行，必須要求各卷?yè)P機的卷?yè)P速度大致相同，確保塔體上各吊點(diǎn)受力大致趨于均勻，避免塔體受力不均勻而變形。4、采用旋轉法或扳倒法吊裝塔罐時(shí)，必須具有抵抗吊裝過(guò)程中產(chǎn)生水平推力的能力，吊裝過(guò)程中塔體左右滑繩必須牢固，塔體旋轉到位高度時(shí)，使其慢慢落入地基，避免事故。5、在架體或建筑物上安裝設備時(shí)，其強度和穩定性應滿(mǎn)足安裝條件的要求。設備安裝定位后，應按圖紙要求連接、緊固或焊接。只有在滿(mǎn)足設計要求的強度和穩定性后，才能脫鉤，否則應臨時(shí)固定。6、充分使用前，應檢查作業(yè)場(chǎng)所是否平整牢固，腿是否牢固，操作手柄、制動(dòng)器等操作設備是否活動(dòng)牢固，承認無(wú)異常后方可開(kāi)始作業(yè)。7、駕駛員應熟悉汽吊的機械原理、保護規則、安全操作規程，并按規定嚴格執行。禁止酒后或身體有不適應癥時(shí)進(jìn)行操作。

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一、把控裝備和人員的均衡比例。不同的設備搬運任務(wù)，人和裝備的配置是不同的。比如精密設備的搬運，人員可能比一般生產(chǎn)設備多。若人員與裝備配置比例不平衡，則會(huì )出現人員過(guò)?；蜓b備閑置的情況。二、精準了解客戶(hù)的需求和作業(yè)量。有時(shí)候這種情況經(jīng)常發(fā)生。比如客戶(hù)已經(jīng)規定了設備就位的方向，但是搬運團隊往往因為溝通不到位而出錯?；蛘呤?，到達工廠(chǎng)的搬運裝備數量太多，出現閑置。這是因為我們對客戶(hù)的要求和工作量沒(méi)有完全了解。因此，在搬運設備之前，應與客戶(hù)溝通并進(jìn)行現場(chǎng)調查。三、精準根據不同的設備選用不同的搬運裝備。不同的搬運裝備在性能和功能上是不同的。比如叉車(chē)屬于短距離運輸設備，如果運輸距離在100米左右，可以選擇叉車(chē)。如果距離超過(guò)150米，裝卸公司必須優(yōu)先選擇平板卡車(chē)進(jìn)行運輸。長(cháng)距離的設備運輸，就可以使用運輸汽車(chē)。四、精準制定設備搬運作業(yè)時(shí)間安排。并非說(shuō)不斷壓縮整個(gè)搬運時(shí)間，給搬運工帶來(lái)壓力，就能提高設備搬運的整體效率。這可能導致相反的結果，壓縮運輸時(shí)間，導致運輸人員忽視運輸安全，可能導致安全事故。所以裝卸搬運公司要根據需要搬運的設備數量，合理規劃搬運時(shí)間，并且做出工作安排。