揚中哪里有道路橋梁吊裝公司
發(fā)布時(shí)間:2024-07-16 00:56:40
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1.充分準備,拆卸前,必須根據設備說(shuō)明書(shū)的要求,熟悉設備的結構和工作原理,了解各部件的功能和相互關(guān)系,分析各部件的結構、位置和拆卸方法,避免盲目拆卸。2.確定具體拆卸部位,從實(shí)際出發(fā),決定拆卸零件,避免不必要的拆卸。但是不需要拆卸的部分也要仔細分析檢查,避免留下隱患,造成不良后果。3.采取正確的拆卸方法,拆裝作業(yè)應按一定順序進(jìn)行,拆裝順序與裝配順序相反,先拆裝外部附件,再拆裝零件。拆卸零件或組件時(shí),應按先外后內、先上后下的順序依次進(jìn)行。拆裝時(shí)應合理選擇工具和設備,嚴禁亂敲亂打,所用工具定要與被拆卸的零件相符。4.拆卸注意事項,拆卸時(shí)應充分考慮維修和組裝的便利性,拆卸設備后應采取相應措施:(1)對于一些制造精度高的零件,應采取分組選擇、誤差補償或單件研磨等措施。拆卸前,應在零件的相應位置標記。(2)拆卸的零件應及時(shí)清洗或除油,并按順序、有規律地分別放置。裝有更多零件的軸組件拆卸后,應按原裝配順序用鐵絲啟動(dòng)。(3)拆下經(jīng)精加工的精密零件,清洗涂油后單獨保管。精密零件清洗涂油后,用繩索垂直吊起,防止變形或碰傷。(4)拆卸的液壓、氣動(dòng)元件和導管應清洗并密封,以防止灰塵或雜物進(jìn)入。拆卸液壓管路,應分別匹配管端相應編號。

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一般采用氣墊膜、毯子等減震措施,使用起重設備時(shí)要小心。如果體型比較標準,可以直接裝載運輸。但是,如果設備體型比較特殊,裝載時(shí)要靈活。有幾點(diǎn)需要注意。首先定重點(diǎn),容易磕碰的地方一定要采取減震措施,防止磕碰。設備齊全。由于無(wú)塵搬運與一般制造設備的搬運環(huán)境不同,幾乎不可能在無(wú)塵車(chē)間選擇搬運普通制造設備的搬運設備。因此,從事無(wú)塵搬運的團隊需要有一套完整的搬運設備,不僅包括無(wú)塵搬運車(chē)、氣墊模塊等大型設備,還包括吊桿、不銹鋼板、PP板、PVC板等工具。二是人員穩定。設備搬運公司人員流動(dòng)性大是行業(yè)共性,高頻流動(dòng)對普通設備搬運影響不大,但對無(wú)塵搬運業(yè)務(wù)影響較大。這是因為無(wú)塵搬運強調人員之間的合作。一個(gè)穩定的無(wú)塵搬運團隊不僅可以提高搬運的協(xié)調性,還可以提高搬運功率和安全性。

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1.凡參與吊裝施工的人員,必須熟悉吊裝方法及工程內容,按規劃要求進(jìn)行吊裝施工,并嚴格執行規范。2.施工過(guò)程中,施工人員一定要具體分工,明確職責。在吊裝過(guò)程中,要切實(shí)遵守現場(chǎng)秩序,服從命令,聽(tīng)取指揮,不得擅自離職。3.在有起重吊裝過(guò)程中,應有統一的指揮信號,所有參與施工的人員都必須熟悉該信號,以便各作業(yè)崗位協(xié)調動(dòng)作。4.吊裝時(shí),整個(gè)現場(chǎng)由總指揮指揮調配,各崗位分指揮應正確執行總指揮命令,做到快速、準確地傳遞信號,并對自己的職責范圍負責。5.整個(gè)施工過(guò)程中要做好現場(chǎng)的清理,清除障礙物,以利操作。6.施工中所有參加登高作業(yè)的人員必須通過(guò)體檢,操作時(shí)系好安全帶,系在安全位置。7.施工人員必須戴安全帽。例如,在冬季施工時(shí),應放下防護耳朵。8.帶電焊線(xiàn)和電線(xiàn)應遠離鋼絲繩,帶電線(xiàn)的距離應保持在2米以上,或設有保護架,電焊線(xiàn)與鋼絲繩交叉時(shí)應分開(kāi),嚴禁接觸。9.纜風(fēng)繩過(guò)馬路時(shí),距路面高度不得小于5米,以免妨礙車(chē)輛通行。10.吊裝施工前,應聯(lián)系當地氣象部門(mén)了解天氣情況,一般不得在雨雪天、露天或夜間工作,如有必要,應采取防滑、充分的照明措施,并經(jīng)領(lǐng)導批準,嚴禁在風(fēng)力大于六級時(shí)吊裝,大型設備不得在風(fēng)力大于五級時(shí)吊裝。11.施工過(guò)程中如需利用構筑物系結索具,一定要經(jīng)過(guò)驗算,能夠安全承受且經(jīng)批準后才能使用。同時(shí),應增加保護層,以確保結構和電纜不會(huì )磨損。12.吊裝前,應組織相關(guān)部門(mén)根據施工方案的要求進(jìn)行全面檢查。13.起吊前,應進(jìn)行試吊檢查各部位受力情況,情況正常后方可繼續起吊。14.吊裝過(guò)程中,未經(jīng)現場(chǎng)指揮人員許可,不得停留在吊裝重物下方及受力索具附近通過(guò)。15.一般情況下不允許有人隨同吊物升降,如特殊情況下,應采取可的靠安全措施,并須經(jīng)領(lǐng)導批準。16.吊裝施工現場(chǎng),應設置專(zhuān)區派人警戒,非本工程施工人員不得進(jìn)入,施工指揮和操作人員應佩戴標志,無(wú)標志者不得進(jìn)入。17.起重吊裝過(guò)程中,如因故中斷,則一定要采取措施進(jìn)行處理,不得使重物懸空過(guò)。18.一旦吊裝過(guò)程中發(fā)生事故,各操作崗位應堅守崗位,嚴格維護現場(chǎng)秩序,并做好記錄,分析原因。吊鉤起連接起重機和重物的作用,必須注意其維護。

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大型設備在搬運過(guò)程中機械比較重,在這個(gè)過(guò)程中我們需要注意什么呢?下面太倉吊裝租賃公司就跟大家講一講。每次施工前對托盤(pán)架,直立支架進(jìn)行檢查。這是一件常見(jiàn)的事情,每次都要檢查。如果發(fā)現損壞,必須及時(shí)更換,以免發(fā)生事故。找一些專(zhuān)門(mén)負責的人檢查。如叉車(chē)撞到貨架時(shí),會(huì )升起一面小紅旗,說(shuō)明損壞會(huì )導致塌陷。托盤(pán)架的設計不包括重撞。若一個(gè)圓柱已經(jīng)凹陷,檢查并進(jìn)行更換。其次必須使用貨架安全網(wǎng)。裝備搬運過(guò)程中搬運的貨物或機械等,本身自重都很大,萬(wàn)一脫落,后果不堪設想。如果沒(méi)有人,可能會(huì )更好。問(wèn)題是員工經(jīng)常出入,所以不加貨架安全網(wǎng),危險隨時(shí)都有可能發(fā)生。然后保證相對低的噪音。噪音會(huì )使人產(chǎn)生煩躁的心情,分散精力,在作業(yè)中犯錯誤。由于噪音太大,人員之間的協(xié)同會(huì )出問(wèn)題,進(jìn)而導致操作失誤等情況。并不是所有的噪音都可以減少,但是大多數都可以減少??稍跈C械上安裝消聲裝置。輸送機采用智能開(kāi)關(guān),節約能源,防止輸送機磨損,降低噪音。另外還可使用專(zhuān)業(yè)的滾珠軸承來(lái)降低噪音。

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一、天氣狀況比較復雜和多變,經(jīng)常性出現雨水、高溫等天氣狀況,在這時(shí)需要做好防水的工作。二、對于設備吊裝中的鋼絲繩,在使用過(guò)程中一般需要綜合考慮其潤滑性能,主要是在使用過(guò)程中定期檢查相應的滑輪是否損壞,以防止后期使用中斷裂。三、對于設備吊裝中的吊鉤部件,一般需要清除其表面,以保證其表面不會(huì )殘留其他雜質(zhì),不會(huì )影響后期使用。對于那些吊鉤表面出現裂縫的部件來(lái)說(shuō),也都需要結合實(shí)際的環(huán)境來(lái)對其進(jìn)行更換處理,以此來(lái)確保使用的安全性。

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1、在土法施工中,所用的滾動(dòng)法裝卸移動(dòng)設備,其滾杠的粗細要一致,且要比托排寬度長(cháng)50cm。另外,嚴禁帶手套填滾杠。此外,裝卸車(chē)時(shí)滾邊的坡度不得大于20°,滾道的搭設要平整、堅實(shí),接頭錯開(kāi),滾動(dòng)的速度不宜太快,必要時(shí)要用溜繩。2、在太倉吊裝起重安裝過(guò)程中,如發(fā)現問(wèn)題須及時(shí)采取措施,待問(wèn)題解決后再繼續起吊。3、當在架體上或建筑物上安裝設備時(shí),其強度和穩定性須達到安裝條件的要求。另外,在吊裝設備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接,在滿(mǎn)足了設計要求的強度和具有穩固性后,才能脫鉤,否則要進(jìn)行臨時(shí)固定。4、用扒桿吊裝大型塔類(lèi)設備時(shí),如需多臺卷?yè)P機聯(lián)合操作,則須要求各卷?yè)P機的卷?yè)P速度大致相同,而且要保證塔體上各吊點(diǎn)受力大致趨于均勻,以免塔體受力不勻而變形。5、采用回轉法或扳倒法吊裝塔罐時(shí),塔體底部所安裝的鉸腕須具有抵抗起吊過(guò)程中所產(chǎn)生水平推力的能力,并且起吊過(guò)程中塔體的左右溜繩須牢靠,若塔體回轉就位高度時(shí),使其慢慢落入基礎,避免發(fā)生意外和變形。