平湖附近物流輔助搬運公司
發(fā)布時(shí)間:2024-08-09 00:55:26
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1、凡參加施工的人員,必須熟悉起吊方法和工程內容,按方案要求進(jìn)行施工,并嚴格執行規程規范。2、在施工過(guò)程中,施工人員必須具體分工,明確職責。在整個(gè)吊裝過(guò)程中,要切實(shí)遵守現場(chǎng)秩序,服從命令聽(tīng)指揮,不得擅自離開(kāi)工作崗。3、有吊裝過(guò)程中,應有統一的指揮信號,參加施工的全體人員必須熟悉此信號,以便各操作崗位協(xié)調動(dòng)作。4、吊裝時(shí),整個(gè)現場(chǎng)由總指揮指揮調配,各崗位分指揮應正確執行總指揮的命令,做到傳遞信號迅速、準確,并對自己職責的范圍內負責。5、整個(gè)施工過(guò)程中要做好現場(chǎng)的清理,清除障礙物,以利操作。6、施工中凡參加登高作業(yè)的人員,必須經(jīng)過(guò)身體檢查合格,操作時(shí)系好安全帶,并系在安全的位置。工具應有保險繩,不準隨意往下扔東西。7、施工人員必須戴好安全帽,如冬季施工,應將防護耳放下,以利聽(tīng)覺(jué)不受阻礙。8、帶電的電焊線(xiàn)和電線(xiàn)要遠離鋼絲繩,帶電線(xiàn)路距離應保持在2米以上,或設有保護架,電焊線(xiàn)與鋼絲繩交叉時(shí)應隔開(kāi),嚴禁接觸。9、纜風(fēng)繩跨過(guò)公路時(shí),距離路面高度不得低于5米,以免阻礙車(chē)輛通行。10、在吊裝施工前,應與當地氣象部門(mén)聯(lián)系了解天氣情況,一般不得在雨雪天、露天或夜間工作,如必須進(jìn)行時(shí),須有防滑、充分照明措施,同時(shí)經(jīng)領(lǐng)導批準,嚴禁在風(fēng)力大于六級時(shí)吊裝,大型設備不得在風(fēng)力大于五級時(shí)吊裝。11、在施工過(guò)程中如需利用構筑物系結索具時(shí),必須經(jīng)過(guò)驗算,能夠安全承受且經(jīng)批準后才能使用。同時(shí)要加墊保護層,以保證構筑物和索具不致磨損。

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一般采用氣墊膜、毯子等減震措施,使用起重設備時(shí)要小心。如果體型比較標準,可以直接裝載運輸。但是,如果設備體型比較特殊,裝載時(shí)要靈活。有幾點(diǎn)需要注意。首先定重點(diǎn),容易磕碰的地方一定要采取減震措施,防止磕碰。設備齊全。由于無(wú)塵搬運與一般制造設備的搬運環(huán)境不同,幾乎不可能在無(wú)塵車(chē)間選擇搬運普通制造設備的搬運設備。因此,從事無(wú)塵搬運的團隊需要有一套完整的搬運設備,不僅包括無(wú)塵搬運車(chē)、氣墊模塊等大型設備,還包括吊桿、不銹鋼板、PP板、PVC板等工具。二是人員穩定。設備搬運公司人員流動(dòng)性大是行業(yè)共性,高頻流動(dòng)對普通設備搬運影響不大,但對無(wú)塵搬運業(yè)務(wù)影響較大。這是因為無(wú)塵搬運強調人員之間的合作。一個(gè)穩定的無(wú)塵搬運團隊不僅可以提高搬運的協(xié)調性,還可以提高搬運功率和安全性。

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一、節約吊裝費用,首先,要挑選正規的蘇州吊車(chē)出租公司,不要找街頭貼小廣告的吊裝公司,防止被黑。好事前能咨詢(xún)2~3家,從中挑出 度和信譽(yù)度良好的吊裝公司。其次,要做好準備工作,以免因自己的原因造成時(shí)間和金錢(qián)上的浪費。二、節約吊裝時(shí)間,首先,要提前做好準備工作,把零星東西收箱或打包,化零為整。其次,可以要求吊裝公司多派些人手。后,要合理安排時(shí)間和行程,錯過(guò)堵車(chē)高峰期和堵車(chē)道路。三、解決頻繁吊裝,有些家庭由于某種原因常需要頻繁吊裝。這類(lèi)家庭好盡量使用房東供給的設備,少購買(mǎi)大件家具。吊裝用的紙箱好保留下來(lái),以備下次再用。四、防止物品磕碰,向吊裝公司的人員指明哪個(gè)箱子或那件物品要重點(diǎn)保護,好能在箱子上貼上醒目的標識或提示語(yǔ);一些易碎物品和貴重物品好自己轉移;親自監督大件家用電器的搬放;易碎或怕壓的物品應放在上邊,后裝車(chē),先卸貨。

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1、注意安裝的地面平整性,安裝和拆除墩體模板是卡車(chē)起重機操作的主要內容。平臺建設完成后應及時(shí)回填平臺周?chē)牡孛?,放置位置根據施工情況,確認底部是否有泥漿池和較軟的回填土,如果有的話(huà)將用夯錘進(jìn)行挖掘和分層。當底部是未受擾動(dòng)的土壤壓實(shí)層時(shí),可以不使用機械壓實(shí),但是起重機支撐腿必須用軌枕緩沖。2、注意安裝位置必須在碼頭和碼頭之間,吊裝的起重機臂不得面對現有管線(xiàn),并應盡可能確保起重機與現有管線(xiàn)的方向相同。提升碼頭模板時(shí)起重機相比模板的重量不是主要控制點(diǎn),主要控制點(diǎn)是在安裝和拆卸模板期間模板的擺動(dòng)。放置模板時(shí)吊裝安裝人員會(huì )配合以抓住模板并將其安裝到位。3、注意定期的進(jìn)行緊固維護,當施工指揮官用吊裝將模板吊起時(shí),必須在無(wú)應力的情況下將模板吊起,并且當起重繩索在繩索的自然狀態(tài)下處于直接向下的方向時(shí)必須抬起舉起的模板。吊裝安裝時(shí),模板放置在距離現有電纜較遠的位置,然后在吊裝穩定后緩慢旋轉,當模板在防護位置附近時(shí)先將其穩定然后放下。

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基于吊裝的可靠性、設備到位情況、設備安裝位置、安裝高度、大型吊裝機械的性能,進(jìn)出場(chǎng)費用及使用費的比較,我們綜合經(jīng)濟分析、比較認為采用150噸主吊、50噸(提尾)配合臺吊、大吊車(chē)一次進(jìn)場(chǎng)吊多臺大件設備的吊裝方法較為經(jīng)濟合理、實(shí)用可靠。設備的到貨時(shí)間應與業(yè)主單位協(xié)商配合。以吊車(chē)就位為主,分別計算就位較遠點(diǎn),點(diǎn)的位置受力情況。貴陽(yáng)吊車(chē)租賃吊裝方案已經(jīng)得到業(yè)主審批,設備進(jìn)場(chǎng)時(shí)間的協(xié)調完畢,場(chǎng)地處理完畢。參加吊裝施工的有關(guān)人員經(jīng)過(guò)熟悉現場(chǎng)情況,吊裝責任工程師已向全體人員進(jìn)行了吊裝技術(shù)交底,安全責任人員負責向所有參加吊裝施工的人員進(jìn)行安全教育。土建已提供了完整的設備基礎交工資料,始數據齊全無(wú)誤,基礎已驗收合格。設備交工資料齊全正確且經(jīng)外觀(guān)檢查合格,管口方位和地腳螺栓孔的開(kāi)孔位置和孔徑符合設備圖紙;基礎上設備安裝位置座標,方位核對無(wú)誤,設備標高和垂直度測量的基準線(xiàn)已經(jīng)準備完畢。