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吉林哪里有道路救援吊裝公司

發(fā)布時(shí)間:2024-08-20 00:55:34
吉林哪里有道路救援吊裝公司

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1、當進(jìn)行高處吊裝作業(yè)或司機不能清楚地看到作業(yè)地點(diǎn)或信號時(shí),應設置信號傳遞人員;2、起重機械進(jìn)入現場(chǎng)后應經(jīng)檢查驗收,重新組裝的起重機械應按規定進(jìn)行試運轉,包括靜載、動(dòng)載試驗,并對各種安全裝置進(jìn)行靈敏度可靠度的測試;扒桿按方案組裝后,應經(jīng)試吊檢驗,確認符合要求方可使用;3、起重機運行道路應進(jìn)行檢查,達不到地耐力要求時(shí)應采用路基箱等鋪墊措施;4、汽車(chē)式起重機除應按規定進(jìn)行定期的維修保養外,還應每年定期進(jìn)行運轉試驗,包括額定荷載、超載試驗,檢驗其機械性能、結構變形及負荷能力,達不到規定時(shí),應減載使用;5、起重吊裝作業(yè)前,應詳細勘察現場(chǎng),按照工程特點(diǎn)及作業(yè)環(huán)境編制專(zhuān)項施工方案,并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人審批,其內容應包括:現場(chǎng)環(huán)境及措施、起重機械的選型依據、工程概況及施工工藝、起重扒桿的設計計算、地錨設計、地耐力及道路的要求、鋼絲繩及索具的設計選用、構件堆放就位圖,以及吊裝過(guò)程中的各種防護措施等;6、起重吊裝索具和吊具使用前,應按施工方案設計要求進(jìn)行逐件檢查驗收;7、起重吊裝各種防護措施用料、腳手架的搭設以及危險作業(yè)區的圍圈等準備工作應符合方案要求;8、起重吊裝高處作業(yè)人員,應佩帶工具袋、工具及另配件應裝入工具袋內,不得拋擲物品;9、起重吊裝作業(yè)前,應進(jìn)行安全技術(shù)交底,內容包括:吊裝工藝、構件重量和注意事項,10、吊裝租賃參加起重吊裝作業(yè)人員,包括司機、起重工、信號指揮、電焊工等均應屬特種作業(yè)人員,必須是經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓、考核取得合格證、并經(jīng)體檢確認可進(jìn)行高處作業(yè)的人員。

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1.吊臂和吊起的重物下有人停留或行走,不允許吊起。2.吊裝指揮應由技術(shù)培訓合格的專(zhuān)職人員擔任,無(wú)指揮或信號不清不得吊裝。3.鋼筋、型鋼、管道等細長(cháng)物品必須捆扎牢固,多點(diǎn)起吊。單頭千斤或捆扎不牢固,不允許懸掛。4.多孔板、積灰斗、手推翻斗車(chē)不需四點(diǎn)吊或大磨板外掛板不卸甲不能吊。預制鋼筋混凝土樓板不準雙拼吊。5.吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具,吊磚必須使用磚籠,并堆放整齊。木質(zhì)磚塊、預制埋件等零星物品應用盛器安全堆放,疊放不齊不得吊裝。6.樓板、大梁等吊物上站人不準吊。7.埋入地面的板樁、井點(diǎn)管等以及粘連、附著(zhù)的物件不準吊。8.多機作業(yè),應保證吊重距離不小于3米,在同一軌道上多機作業(yè),無(wú)安全措施不得吊重。9.六級以上強風(fēng)區不準吊。10.斜拉重物或超過(guò)機械允許載荷時(shí)不得起吊。

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一般采用氣墊膜、毯子等減震措施,使用起重設備時(shí)要小心。如果體型比較標準,可以直接裝載運輸。但是,如果設備體型比較特殊,裝載時(shí)要靈活。有幾點(diǎn)需要注意。首先定重點(diǎn),容易磕碰的地方一定要采取減震措施,防止磕碰。設備齊全。由于無(wú)塵搬運與一般制造設備的搬運環(huán)境不同,幾乎不可能在無(wú)塵車(chē)間選擇搬運普通制造設備的搬運設備。因此,從事無(wú)塵搬運的團隊需要有一套完整的搬運設備,不僅包括無(wú)塵搬運車(chē)、氣墊模塊等大型設備,還包括吊桿、不銹鋼板、PP板、PVC板等工具。二是人員穩定。設備搬運公司人員流動(dòng)性大是行業(yè)共性,高頻流動(dòng)對普通設備搬運影響不大,但對無(wú)塵搬運業(yè)務(wù)影響較大。這是因為無(wú)塵搬運強調人員之間的合作。一個(gè)穩定的無(wú)塵搬運團隊不僅可以提高搬運的協(xié)調性,還可以提高搬運功率和安全性。

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1、凡參加施工的人員,必須熟悉起吊方法和工程內容,按方案要求進(jìn)行施工,并嚴格執行規程規范。2、在施工過(guò)程中,施工人員必須具體分工,明確職責。在整個(gè)吊裝過(guò)程中,要切實(shí)遵守現場(chǎng)秩序,服從命令聽(tīng)指揮,不得擅自離開(kāi)工作崗。3、有吊裝過(guò)程中,應有統一的指揮信號,參加施工的全體人員必須熟悉此信號,以便各操作崗位協(xié)調動(dòng)作。4、吊裝時(shí),整個(gè)現場(chǎng)由總指揮指揮調配,各崗位分指揮應正確執行總指揮的命令,做到傳遞信號迅速、準確,并對自己職責的范圍內負責。5、整個(gè)施工過(guò)程中要做好現場(chǎng)的清理,清除障礙物,以利操作。6、施工中凡參加登高作業(yè)的人員,必須經(jīng)過(guò)身體檢查合格,操作時(shí)系好安全帶,并系在安全的位置。工具應有保險繩,不準隨意往下扔東西。7、施工人員必須戴好安全帽,如冬季施工,應將防護耳放下,以利聽(tīng)覺(jué)不受阻礙。8、帶電的電焊線(xiàn)和電線(xiàn)要遠離鋼絲繩,帶電線(xiàn)路距離應保持在2米以上,或設有保護架,電焊線(xiàn)與鋼絲繩交叉時(shí)應隔開(kāi),嚴禁接觸。9、纜風(fēng)繩跨過(guò)公路時(shí),距離路面高度不得低于5米,以免阻礙車(chē)輛通行。10、在吊裝施工前,應與當地氣象部門(mén)聯(lián)系了解天氣情況,一般不得在雨雪天、露天或夜間工作,如必須進(jìn)行時(shí),須有防滑、充分照明措施,同時(shí)經(jīng)領(lǐng)導批準,嚴禁在風(fēng)力大于六級時(shí)吊裝,大型設備不得在風(fēng)力大于五級時(shí)吊裝。11、在施工過(guò)程中如需利用構筑物系結索具時(shí),必須經(jīng)過(guò)驗算,能夠安全承受且經(jīng)批準后才能使用。同時(shí)要加墊保護層,以保證構筑物和索具不致磨損。

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一、把控裝備和人員的均衡比例。不同的設備搬運任務(wù),人和裝備的配置是不同的。比如精密設備的搬運,人員可能比一般生產(chǎn)設備多。若人員與裝備配置比例不平衡,則會(huì )出現人員過(guò)?;蜓b備閑置的情況。二、精準了解客戶(hù)的需求和作業(yè)量。有時(shí)候這種情況經(jīng)常發(fā)生。比如客戶(hù)已經(jīng)規定了設備就位的方向,但是搬運團隊往往因為溝通不到位而出錯?;蛘呤?,到達工廠(chǎng)的搬運裝備數量太多,出現閑置。這是因為我們對客戶(hù)的要求和工作量沒(méi)有完全了解。因此,在搬運設備之前,應與客戶(hù)溝通并進(jìn)行現場(chǎng)調查。三、精準根據不同的設備選用不同的搬運裝備。不同的搬運裝備在性能和功能上是不同的。比如叉車(chē)屬于短距離運輸設備,如果運輸距離在100米左右,可以選擇叉車(chē)。如果距離超過(guò)150米,裝卸公司必須優(yōu)先選擇平板卡車(chē)進(jìn)行運輸。長(cháng)距離的設備運輸,就可以使用運輸汽車(chē)。四、精準制定設備搬運作業(yè)時(shí)間安排。并非說(shuō)不斷壓縮整個(gè)搬運時(shí)間,給搬運工帶來(lái)壓力,就能提高設備搬運的整體效率。這可能導致相反的結果,壓縮運輸時(shí)間,導致運輸人員忽視運輸安全,可能導致安全事故。所以裝卸搬運公司要根據需要搬運的設備數量,合理規劃搬運時(shí)間,并且做出工作安排。

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