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黑龍江附近氣裝租賃

發(fā)布時(shí)間:2024-11-02 00:50:54
黑龍江附近氣裝租賃

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(1)地面操作人員必須戴安全帽。(2)高空操作人員使用的工具、零部件等,應放在隨身佩帶的工具袋內,不可隨意向下丟擲。(3)在高空用氣割或電焊時(shí),應采取措施,防止火花落下傷人。(4)地面操作人員應盡量避免在高空作業(yè)面正下方停留或通過(guò),也不能停留于吊臂或起重部件下面。(5)部件安裝后,必須檢查連接質(zhì)量。僅在連接安全可靠的情況下,才能將掛鉤或拆卸固定工具拆卸。(6)吊裝現場(chǎng)周?chē)鷳O置臨時(shí)欄桿,禁止非工作人員進(jìn)入。

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1、螺栓擰得太緊吊車(chē)在拆裝過(guò)程中,很多部位的螺栓都是有規定轉矩要求的,比如傳動(dòng)箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋等部位,擰緊力矩在說(shuō)明書(shū)中都有專(zhuān)門(mén)規定,切不可隨意改變。但是很多使用人員都誤認為緊一些會(huì )更安全,但是擰得太緊會(huì )造成螺釘或螺栓折斷,也可能由于螺紋滑扣而引起故障。2、輪胎氣壓太高輪式吊車(chē)的輪胎充氣壓力是決定其使用壽命和工作效率的重要因素。輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì )影響其使用壽命,同時(shí)也不利于安全行車(chē),尤其是在炎熱的夏季??茖W(xué)的充氣標準應該是:以輪胎的標準氣壓為基準,隨著(zhù)氣溫的變化,對輪胎氣壓略有調整才對。3、不檢查柱塞行程余量在柱塞式噴油泵的諷試中,很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量,是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點(diǎn)后,還能繼續上行的移動(dòng)量。調好供油開(kāi)始時(shí)間后,之所以還要檢查行程余量,是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關(guān)。柱塞與套筒磨損后,柱塞要往上多運動(dòng)一段才能開(kāi)始供油,從而使供油開(kāi)始時(shí)間推遲。當擰出調整螺栓或換用較厚的調整墊塊、墊片后,柱塞的.低位置上移,使柱塞的行程余量減小。所以,在維修調試噴油泵時(shí),首先應檢查此行程余量,以判定噴油泵是否還允許調整。檢查時(shí),應根據噴油泵的不同結構采用下述不同方法:a)轉動(dòng)凸輪軸,將柱塞頂至上止點(diǎn)后,拆下出油閥及閥座,用深度游標尺測量。b)柱塞被頂至上止點(diǎn)后,用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座,使柱塞上升到.高點(diǎn)。然后用厚薄規插入柱塞下平面與挺桿調整螺栓之間測量。柱塞的標準行程余量約為1.5mm,磨損后的極限行程余量應不小于0.5mm。4、水箱開(kāi)鍋驟加冷水發(fā)動(dòng)機超負荷作業(yè)、散熱不好或水箱缺水都會(huì )造成水箱開(kāi)鍋,此時(shí)如果立刻加入冷水,就會(huì )導致缸蓋和缸體炸裂。

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1.搬運大型設備前,應對所經(jīng)路線(xiàn)及兩端裝卸條件做詳細調查,了解運輸路線(xiàn)的情況,擬定運輸方案,提出安全措施,并制定搬運措施。2.搬運大型設備前,應對路基下沉、路面松軟、凍土開(kāi)化等情況進(jìn)行調查,并采取措施,防止搬運過(guò)程中發(fā)生傾斜、翻倒;對沿途經(jīng)過(guò)的橋梁、涵洞、溝道等進(jìn)行詳細檢查和驗算,必要時(shí)加固。3.大型設備運輸道路坡度不得超過(guò)15°;如果不能滿(mǎn)足要求,必須征得廠(chǎng)家同意,采取可靠的安全措施。4.如果運輸道路上有輸電線(xiàn)路,通過(guò)時(shí)應保持安全距離,否則必須采取隔離措施。5.用拖車(chē)運輸大型設備時(shí),應進(jìn)行穩定性計算,并采取措施防止劇烈沖擊或振動(dòng)。啟動(dòng)前應先鳴號。裝載速度不得超過(guò)5km/h-10km/h。行車(chē)時(shí)應配備開(kāi)道車(chē)及押運聯(lián)絡(luò )員。6.從車(chē)輛上卸下大型設備時(shí),平臺應牢固,并有足夠的寬度和長(cháng)度。荷重后平臺不得有不均勻下沉現象。7.搭設卸車(chē)平臺時(shí),應考慮到車(chē)卸載時(shí)彈簧彈起及船體浮起所造成的高差。8.使用兩臺不同速度的牽引機卸載時(shí),應采取措施使設備受力均勻,牽引速度一致。牽引點(diǎn)應低于設備重心。9.被拖動(dòng)物體的重心應放置在拖板的中心位置。拖運圓形物體時(shí),應墊上枕木;對于高低物體,應采取防止傾倒的措施;對于薄壁或易變形物體,應采取加固措施。10.拖運滑車(chē)組的地錨應經(jīng)計算,使用時(shí)應經(jīng)常檢查。禁止在不牢固的建筑物或運轉設備上拖車(chē)。打樁、綁扎、拖運滑車(chē)組時(shí),應了解地下設施,計算其承載能力。11.嚴禁人員通過(guò)或停留在拖拉鋼絲繩導向滑輪內側的危險區域。12.中間停止時(shí),應采取措施防止物體滾動(dòng)。夜間應設置紅燈警告,并設置專(zhuān)人看守。

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在搬運與裝卸前,必須嚴格執行操作規程和有關(guān)規定,預先做好準備工作,認真細致檢查裝卸搬運工具及操作設備。工作完畢后,及時(shí)清除沾染在工具上面的物質(zhì),防止相互抵觸的物質(zhì)引起化學(xué)反應。對操作過(guò)氧化劑物品的工具,必須清洗后方可使用。人力裝卸搬運時(shí),應量力而行,配合協(xié)調,不可冒險違章操作。不準穿帶釘子的鞋,并穿戴相應的防護用具。防護用具應有專(zhuān)人看管。裝卸貨物輕搬輕放,防止撞擊磨擦,摔壞震動(dòng)。散落在地面上的物品,應及時(shí)清除干凈。對沒(méi)有利用價(jià)值的廢物,應采用合適的物理或化學(xué)方法處置,以確保安全。裝卸作業(yè)完畢后,應及時(shí)洗手,臉,漱口或沐浴。中途不得飲食、吸煙,并保持現場(chǎng)空氣流通。搬運時(shí)箱體大傾斜角不能超過(guò)45度,更不能倒置或橫放,否則會(huì )使壓縮機中的冷凍油流入制冷管路,影響制冷,而且易造成壓縮機脫簧。上海大眾搬家公司為您介紹些搬運技巧:運輸過(guò)程中,要防止磕碰和劇烈震動(dòng),要防止雨淋水浸。冰箱應安放在遠離熱源,不受陽(yáng)光直射的地方,因工作時(shí)需要與外界進(jìn)行熱交換,通過(guò)冷凝器向外界散熱,外界環(huán)境溫度越高,散熱越慢,會(huì )使冰箱工作時(shí)間長(cháng),增大耗電量,制冷效果差冰箱應安放在濕度小的地方,由于冰箱外殼,冷凝器和壓縮機等均是金屬材料,如果空氣濕度太大,會(huì )使這些部件生銹,縮短電冰箱的使用壽命。同時(shí)潮濕過(guò)熱環(huán)境,會(huì )造成冰箱表面凝露,影響電器性能。冰箱應安放在通風(fēng)良好的地方,如果冰箱周?chē)褲M(mǎn)雜物。

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1.安全保證措施,防止起重機傾翻措施,(1).吊裝現場(chǎng)道路必須平整堅實(shí),回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟,應單獨鋪設道路。不得停置在斜坡上工作,也不允許起重機兩個(gè)邊一高一低。(2).嚴禁超載吊裝。(3).禁止斜吊。斜吊會(huì )造成超負荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索和翻車(chē)事故。斜吊還會(huì )使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng),可能碰傷人或其他物體。(4).綁扎構件的吊索須經(jīng)過(guò)計算,所有起重工具,應定期進(jìn)行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法應正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫,使起重機失重而傾翻。(5).不吊重量不明的重大構件設備。(6).禁止在六級風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。(7).指揮人員應使用統一指揮信號,信號要鮮明、準確。起重機駕駛人員應聽(tīng)從指揮。2.防止高空墜落措施。(1).操作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),必須正確使用安全帶。安全帶一般應高掛低用,即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處,而人在低處操作。(2).在高空使用撬扛時(shí),人要立穩,如附近有腳手架或已裝好構件,應一手扶住,一手操作。撬扛插進(jìn)深度要適宜,如果撬動(dòng)距離較大,則應逐步撬動(dòng),不宜急于求成。(3).工人如需在高空作業(yè)時(shí),應盡可能搭設臨時(shí)操作臺。操作臺為工具式,寬度為0.8~1.0 m臨時(shí)以角鋼夾板固定在柱上部,低于安裝位置1.0m~1.2m,工人在上面可進(jìn)行屋架的校正與焊接工作.(4).如需在懸高空的屋架上弦上行走時(shí),應在其上設置安全欄桿。(5).登高用的梯子必須牢固。使用時(shí)必須用繩子與已固定的構件綁牢。梯子與地面的夾角一般為65~70度為宜。(6).操作人員在腳手板上通過(guò)時(shí),應思想集中,防止踏上挑頭板。(7).安裝有預留孔洞的樓板或屋面板時(shí),應及時(shí)用木板蓋嚴。(8).操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)。

黑龍江附近氣裝租賃

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1.設備吊裝指揮員佩戴安全帽,并有明顯標志表明身份;2.分工明確,對應信號統一;3.正式起吊前應進(jìn)行試吊,檢查各部件受力情況,發(fā)現問(wèn)題停止起吊,排除故障,確認后方可起吊;4.夜間設備吊裝,應有足夠的照明,遇大雨、暴雨、大霧及6級以上大風(fēng)時(shí),應立即停止吊裝;5.在設備提升、發(fā)生故障時(shí),應立即報告指揮者,未經(jīng)命令,任何人不得擅自離開(kāi)崗位;6.起吊重物就位前,不許解開(kāi)吊裝索具;7.使用兩臺或多臺起重機械提升同一重物時(shí),提升和運行應保持同步;每臺起重機械承受的載荷不得超過(guò)其額定起重能力的80%;8.吊鉤、吊物、吊臂下方嚴禁站人;9.當制動(dòng)器、安全裝置故障、吊鉤防松裝置損壞、鋼絲繩損壞達到報廢標準時(shí),嚴禁起吊;10.重物捆綁、緊固、懸掛不牢固,懸掛不平衡,可能滑動(dòng),或斜拉重物,棱角懸掛物與鋼絲繩之間無(wú)襯墊時(shí)不得懸掛;11.重物不得直接用吊鉤纏繞,不得混合不同種類(lèi)或規格的索具;12.停機休息時(shí),不得將吊物、吊籠、吊具和吊索吊在空中;13.下吊時(shí),嚴禁自由下落(溜);不得不按規定位置停車(chē)。

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